Hürmüz Boğazı’nda Gerginlik: İran, ABD ve Trump’ı ‘Tuzak’ İçin Hedef Aldı

Hürmüz Boğazı’nda Gerginlik: İran, ABD ve Trump’ı ‘Tuzak’ İçin Hedef Aldı

Dünyanın en kritik deniz taşımacılığı rotalarından Hürmüz Boğazı’nda tansiyon yükseliyor. İran Devrim Muhafızları, Körfez’de “tam kontrol” sağladıklarını açıklarken, ticari gemilere yönelik tehditlerini sürdürdü. The Telegraph’ın haberine göre, Tahran yönetimi ABD Başkanı Donald Trump’ı hedef alan bir stratejik plan geliştirdi; plan kapsamında boğazın fiilen kapanması ve ABD’yi zor durumda bırakacak senaryolar üzerinde duruluyor.

Hürmüz Boğazı, dünya petrol ve doğalgaz sevkiyatlarının yaklaşık yüzde 20’sini taşıyor. Bölgede İran füzeleri ve insansız hava araçlarıyla tehditler sürerken, ABD Başkanının tepki olarak gemilere sigorta ve eskort sağlaması planı gündemde. Ancak uzmanlar, bu adımın Trump’ı doğrudan İran’ın tehlikeli silah sistemleriyle karşı karşıya bırakabileceği uyarısında bulunuyor.

St. Gallen Üniversitesi Orta Doğu uzmanı Andreas Böhm, “Sadece bir gemi hedef alınsa ve kurtarma operasyonu gerekse, bu Trump için Amerikan kamuoyunda felaketle sonuçlanır” dedi. Boğazın en dar noktası yalnızca 38 kilometre genişliğinde ve Kuzey’de İran, güneyde Umman tarafından sınırlandırılıyor. Bölge, Körfez ülkelerinin enerji ihracatı için tek deniz yolu konumunda.

İran’ın Hürmüz Boğazı’ndaki tehditleri sadece füzelerle sınırlı değil. Tahran merkezli Bandar Abbas’ta konuşlanmış 17 denizaltı, kısa menzilli füzeler ve insansız hava araçları, ABD eskort operasyonu için potansiyel risk oluşturuyor. Yemen’deki Husi grubu da Kızıldeniz’de benzer tehditler yaratmaya devam ediyor.

Uzmanlar, ABD’nin gemi eskortu operasyonunun maliyetli ve lojistik olarak karmaşık olacağını vurguluyor. Royal United Services Institute’dan Dan Marks, “Konvoylarla gemi geçişi çok zordur, çok sayıda deniz gücü gerektirir ve maliyeti yüksektir. Ayrıca gemi sahiplerinin operasyonu kabul edip etmeyeceği de belirsiz” ifadelerini kullandı.

Hürmüz Boğazı’ndaki gerilim, uluslararası taşımacılık sektöründe “savaş bölgesi” algısını güçlendiriyor. Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF) ve bazı gemi işletmeleri, mürettebatın geçişi reddetmesi veya ek tazminat talep etmesini desteklemeye hazırlanıyor. Aynı zamanda Suudi Arabistan ve Katar’daki enerji tesisleri İran saldırıları nedeniyle doğrudan tehdit altında bulunuyor.

Tarihsel olarak benzer krizler, 1980-1988 İran-Irak Savaşı sırasında tanker savaşları ile yaşanmıştı. O dönemde ABD müdahalesiyle boğaz yeniden açılmıştı. Ancak uzmanlar, mevcut durumda Trump’ın kısa vadede krizi çözmesinin olası olmadığını ve olası askeri müdahalenin ABD’yi daha derin bir çatışmaya sürükleyebileceğini belirtiyor.

Hürmüz Boğazı’ndaki bu durum, küresel enerji piyasaları ve uluslararası ticaret açısından ciddi riskler yaratıyor. ABD ve müttefikleri, hem ekonomik hem de stratejik olarak dikkatli adımlar atmak zorunda.